A fabricante chinesa CRRC apresentou nesta quarta-feira (25) os planos para implantação de sua futura unidade industrial no Brasil. A fábrica será instalada na antiga planta da Hyundai, localizada em Araraquara, e terá papel estratégico na produção dos trens que irão operar o Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, ligando São Paulo a Campinas.
O investimento faz parte de uma parceria entre o Grupo Comporte e a própria CRRC, responsáveis pelo consórcio vencedor da concessão que engloba o TIC, o Trem Intermetropolitano (TIM) e a Linha 7-Rubi. O projeto marca um novo avanço na modernização do transporte ferroviário paulista, com foco na ampliação da oferta e na redução do tempo de deslocamento entre a capital e o interior.
O financiamento da iniciativa conta com forte participação do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, que anunciou contratos que somam R$ 5,6 bilhões para projetos de mobilidade. Desse total, R$ 3,2 bilhões serão destinados ao TIC Eixo Norte, enquanto outros R$ 2,4 bilhões irão apoiar a expansão da Linha 2-Verde.
Além da produção dos trens que atenderão o serviço expresso entre São Paulo e Campinas, a nova planta industrial também será responsável pela fabricação de 44 composições destinadas ao metrô paulista. As primeiras entregas estão previstas para 2027, consolidando a unidade como um dos principais polos ferroviários do país.
O Trem Intercidades Eixo Norte deverá operar com velocidade de até 140 km/h, permitindo que o trajeto entre São Paulo e Campinas seja realizado em aproximadamente 64 minutos. O projeto aposta em um design com linhas modernas e proposta tecnológica, alinhado à identidade visual da futura concessionária.
Segundo o cronograma apresentado, as obras de implantação da fábrica e do sistema ferroviário devem começar ainda no primeiro semestre de 2026. A previsão é de que a operação plena do TIC, juntamente com os demais serviços previstos na concessão, seja alcançada até 2031.
A chegada da CRRC ao Brasil, com produção local, reforça a estratégia de nacionalização de tecnologia e desenvolvimento da indústria ferroviária, além de gerar empregos e fomentar a economia regional no interior paulista.
Descubra mais sobre Portal Notícias do Transporte
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.
