O Grupo Comporte, conglomerado brasileiro com atuação consolidada no setor de transporte, apresentou proposta para operar trechos da nova concessão de linhas de ônibus municipais da cidade do Rio de Janeiro na sexta-feira, 6 de fevereiro de 2026.
A iniciativa faz parte do processo de reestruturação do sistema de transporte coletivo da capital fluminense, que busca modernizar e expandir a oferta de serviços por meio de concessões divididas em áreas operacionais diferenciadas, com contratos de longo prazo e exigência de investimentos significativos em frota e infraestrutura.
Propostas apresentadas e situação dos lotes
A participação do Grupo Comporte ocorreu nos lotes que englobam as áreas locais das regiões de Campo Grande e Santa Cruz, classificadas como A2 e B2 no edital. As propostas agora deverão ser analisadas pela comissão responsável pela licitação antes de qualquer definição sobre a adjudicação ou homologação dos próximos passos.
Entretanto, a concorrência enfrentou um resultado parcial: o lote B1, que inclui linhas consideradas mais estruturais e com rotas mais extensas na Zona Oeste carioca, não recebeu nenhuma proposta. Hoje a operação é conduzida em caráter emergencial pela Sancetur – Santa Cecília Turismo, da família Chedid. Com isso, a administração municipal informou que o trecho será relançado em novo certame, com a expectativa de atrair interessados em uma futura rodada de ofertas.
Contexto da licitação e modelo de concessão
O certame é parte da reorganização da concessão do sistema de ônibus na capital, que divide a operação em múltiplos lotes com metas de expansão de frota, implantação de garagens públicas e implementação de sistemas inteligentes de transporte. Os contratos prevêem a aquisição e manutenção de veículos e a prestação do serviço por até dez anos, refletindo um modelo mais segmentado e competitivo do que o utilizado anteriormente.
Os três lotes inicialmente colocados em disputa representam investimentos significativos no transporte público da cidade, com estimativas que superam os R$ 570 milhões. A reestruturação também prevê maior padronização visual, renovação de veículos, exigência de piso baixo e ar-condicionado em toda a frota, além de metas de melhoria da qualidade do serviço e cobertura das linhas urbanas.
O Grupo Comporte no cenário de mobilidade
O Grupo Comporte está entre os maiores conglomerados de mobilidade do Brasil, com atuação diversificada nos segmentos de transporte rodoviário de passageiros, operações urbanas de ônibus e concessões sobre trilhos. A holding tem origem na trajetória empresarial de Constantino de Oliveira, conhecido como Nenê Constantino, fundador do grupo e um dos nomes mais influentes da história do transporte coletivo e rodoviário nacional.
A partir de empresas regionais de ônibus, Constantino estruturou um grupo de alcance nacional, que hoje reúne milhares de veículos em operação e presença em diferentes regiões do país, atendendo sistemas municipais, metropolitanos e linhas rodoviárias de média e longa distância. A condução estratégica do grupo permanece sob o controle da família, com destaque para Joaquim Constantino de Oliveira, um dos principais sucessores do fundador, além de outros membros da família Constantino que participam diretamente da administração e dos processos de expansão da holding.
No transporte rodoviário e urbano, o Grupo Comporte controla e opera empresas tradicionais do setor, como Viação Piracicabana, Expresso União, Viação Penha, Joseense, Cidade Canção, Expresso Maringá do Vale, entre outras operações regionais e municipais. O grupo também atua em sistemas urbanos de ônibus por meio de concessões e contratos de longo prazo, com presença em cidades de médio e grande porte.
Nos últimos anos, a holding ampliou de forma consistente sua atuação no setor metroferroviário, consolidando-se como um dos principais operadores privados do país nesse segmento. Entre os projetos de maior relevância está a concessão do Metrô de Belo Horizonte, que envolve a operação, modernização e expansão do sistema. O grupo também participa de projetos estruturantes voltados ao transporte sobre trilhos, incluindo iniciativas de trens metropolitanos, trens intercidades e VLTs, reforçando sua estratégia de atuação multimodal.
Pioneiro sobre os céus
Além da atuação no transporte terrestre, o grupo também tem presença no setor aéreo por meio da GOL Linhas Aéreas, que se consolidou como uma das principais empresas da aviação comercial brasileira. Com um modelo focado em eficiência operacional e alta densidade de voos, a GOL desempenhou papel relevante na ampliação do acesso ao transporte aéreo no país, conectando grandes centros urbanos e mercados regionais. Embora opere de forma independente da holding de transporte terrestre, a companhia mantém vínculo histórico com a trajetória empresarial da família Constantino e integra o legado do grupo na mobilidade de passageiros em escala nacional. Leia mais clicando aqui.
Esse portfólio diversificado posiciona o Grupo Comporte como um operador integrado de mobilidade, com capacidade técnica e operacional para atuar em sistemas urbanos complexos, corredores estruturais de ônibus e concessões ferroviárias de grande porte. A entrada na disputa pela concessão do sistema municipal de ônibus do Rio de Janeiro insere-se nesse contexto de expansão e consolidação nacional, alinhada à estratégia de participar de projetos de alta relevância para a mobilidade urbana brasileira.
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