
A licitação do transporte coletivo urbano de Campinas avançou para a fase decisiva após a Comissão responsável pelo processo confirmar que todos os grupos empresariais que apresentaram propostas foram considerados habilitados na etapa inicial. Com isso, a concorrência segue para a abertura das propostas econômicas, que definirão os vencedores dos dois blocos operacionais do sistema municipal.
O certame está estimado em aproximadamente R$ 11 bilhões ao longo de 15 anos de contrato e está dividido em Lote Norte e Lote Sul. O edital prevê cerca de R$ 1,7 bilhão em investimentos diretos na renovação da frota, dentro de um pacote total aproximado de R$ 1,9 bilhão em aportes estruturais, contemplando tecnologia embarcada, sistemas de monitoramento, acessibilidade universal e melhorias operacionais.
Atualmente, o sistema municipal opera com cerca de 1.030 ônibus distribuídos em mais de 230 linhas, atendendo uma população superior a 1,1 milhão de habitantes. A nova concessão deverá redefinir a estrutura operacional da cidade pelos próximos anos, com metas de desempenho e exigências técnicas mais rigorosas.
O Portal Notícias do Transporte realizou um levantamento detalhado para compreender quem são os grupos empresariais por trás das empresas formalmente inscritas na disputa. A apuração identificou vínculos societários entre diferentes CNPJs pertencentes aos mesmos conglomerados — prática comum no setor por razões jurídicas, regulatórias e estratégicas.
Embora seis propostas tenham sido formalmente apresentadas, a análise societária revela concentração em poucos grupos estruturados, muitos deles já atuantes no próprio sistema campineiro.
Empresa individual na disputa

A empresa Sancetur – Santa Cecília Turismo Ltda. participa de forma individual nos dois lotes. A empresa pertence à família Chedid e possui operações no sistema municipal e escolar em mais de 20 cidades brasileiras, incluindo duas capitais: Rio de Janeiro e Palmas. A Sancetur disputa ambos os blocos sem formação de consórcio.
Grupo Smile

O Grupo Smile integra dois consórcios distintos na concorrência. Estão vinculadas ao grupo as empresas Rhema Mobilidade Ltda., Transporte Coletivo Grande Marília Ltda. e Nova Via Transportes e Serviços Ltda.
O grupo participa por meio do Consórcio Grande Campinas (Lote Norte) e do Consórcio Andorinha (Lote Sul), figurando como um dos principais articuladores da disputa.
Grupo Viação Suzano

O Grupo Viação Suzano também integra propostas nos dois lotes. Estão ligadas ao grupo as empresas WMW Locação de Veículos e Serviços de Transportes Ltda., Auto Viação Suzano Ltda. e New Hope Terceirização e Transportes Catanduva Ltda.
O grupo mantém operações municipais e contratos de transporte escolar no estado de São Paulo e na região Sul, aparecendo como parceiro nos consórcios que disputam Norte e Sul.
Grupo Belarmino

O Grupo Belarmino participa pelo Lote Norte por meio da Bampar Participações Ltda. e da Tupi – Transporte Urbano de Piracicaba Ltda., integrantes do Consórcio MOV Campinas.
O grupo já opera no sistema municipal de Campinas por meio da VB Transportes e possui atuação na capital paulista através da Sambaíba Transportes Urbanos.
Grupo Niff

O Grupo Niff disputa o Lote Sul por meio da Mobicamp Ltda., integrante do Consórcio VCP Mobilidade.
O grupo já atua no transporte municipal de Campinas por meio da Expresso Campibus, além de manter presença tradicional na região do Alto Tietê, com operações em Arujá, Guarulhos e serviços intermunicipais.
Grupo Itajaí

O Grupo Itajaí participa da disputa por meio da Red Log Ltda., também integrante do Consórcio VCP Mobilidade.
Embora a proposta esteja sendo apresentada pela Red Log Ltda., o grupo já opera o sistema municipal por meio da Itajaí Transportes.
Próximos passos
Com todos os participantes habilitados, a definição dos futuros operadores dependerá agora exclusivamente das propostas econômicas apresentadas para cada lote. O resultado final definirá quem ficará responsável pela operação de um dos maiores sistemas municipais de transporte do interior do país pelos próximos 15 anos.
Descubra mais sobre Portal Notícias do Transporte
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.

