
A Urbanização de Curitiba (Urbs) vai colocar em circulação uma linha especial de ônibus para reforçar a mobilidade no Centro da capital paranaense. A partir da próxima segunda-feira (9), começa a operar a linha X48 – Eufrásio/Rui Barbosa, criada para atender os passageiros impactados pela desativação da estação-tubo Eufrásio Correia e pelo redirecionamento de linhas para a Praça Rui Barbosa.
Com trajeto circular e intervalos de aproximadamente sete minutos, a nova linha funcionará inicialmente em dias úteis, a partir das 6h, ligando dois dos principais polos de integração do transporte coletivo da cidade.
Atendimento a uma região de grande fluxo

A criação da linha especial tem como objetivo facilitar o deslocamento de quem mora, trabalha ou circula pela região da antiga estação Eufrásio Correia, área que concentra forte atividade comercial e de serviços, além de equipamentos importantes como o Shopping Estação, instituições de ensino, hotéis, igrejas e a Câmara Municipal de Curitiba.
Segundo a Urbs, a medida busca reduzir os impactos da transferência das linhas que utilizavam a estação-tubo, garantindo acesso às conexões e integrações que já existiam no local.
Mudanças fazem parte das obras do Ligeirão Leste/Oeste
A desativação da estação-tubo Eufrásio Correia está diretamente ligada ao avanço das obras do Ligeirão Leste/Oeste, um dos principais projetos de requalificação do sistema BRT da cidade. A estação era a mais movimentada de Curitiba, com cerca de 22 mil passageiros por dia, e funcionava como ponto estratégico de integração entre os eixos Norte/Sul e Leste/Oeste.
Com a reconfiguração do sistema, as linhas que paravam na Eufrásio Correia passam a operar na Praça Rui Barbosa, onde a Urbs pretende manter e ampliar as conexões entre corredores e bairros.
Itinerário e pontos de parada
A linha X48 terá ponto inicial na Rua Lourenço Pinto, na lateral da Praça Eufrásio Correia. Ao longo do trajeto, os ônibus farão paradas na Praça Carlos Gomes, na Rua Alferes Poli e na Praça Rui Barbosa, no ponto da linha Novena, em frente à Casa China.
O percurso foi planejado para garantir agilidade e facilitar o acesso dos passageiros às principais integrações do sistema.
Integração temporal garantida
Um dos principais diferenciais da nova linha é a possibilidade de integração temporal gratuita. Nas praças Rui Barbosa e Carlos Gomes, os passageiros poderão integrar a X48 com todas as linhas expressas que atendem esses terminais, dentro de um período de até uma hora, utilizando exclusivamente o cartão-transporte Urbs na categoria usuário.
Além dos cartões Urbs (usuário, isento, Curitiba+ e estudante), a tarifa da linha também poderá ser paga com cartões de crédito e débito, ampliando as opções de pagamento.
Como funcionam as integrações
Para quem faz a integração de linhas expressas para a X48, o procedimento exige a validação do cartão na estação de origem e, ao desembarcar, o uso do validador de integração identificado com adesivo vermelho, antes de passar pela catraca da linha especial.
Já no sentido contrário, da X48 para as linhas expressas, o sistema reconhece automaticamente a integração ao validar o cartão na catraca da estação, sem a cobrança de uma segunda tarifa.
Linhas integradas nas praças
Na Praça Rui Barbosa, será possível integrar com linhas como Centenário/Rui Barbosa, Centenário/Campo Comprido (nos dois sentidos), Pinheirinho/Rui Barbosa, Ligeirão Norte/Sul e Santa Cândida/Capão Raso.
Já na Praça Carlos Gomes, a integração será permitida com o Ligeirão Boqueirão, Pinheirinho/Carlos Gomes e Boqueirão.
Nova estação Eufrásio Correia será ampliada
Após a conclusão das obras do BRT Leste/Oeste, a nova estação-tubo Eufrásio Correia será a maior da cidade. A estrutura contará com cerca de 80 metros de extensão em cada sentido, dobrando a capacidade de atendimento atual.
O projeto prevê estações desalinhadas para permitir a ultrapassagem dos ônibus do Ligeirão em relação às linhas paradoras, além de design moderno, ambiente climatizado e maior conforto aos passageiros. A estação Norte/Leste ficará em frente ao Shopping Estação, enquanto a Sul/Oeste será implantada entre a Travessa da Lapa e a Rua Barão do Rio Branco.
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