A Marcopolo anunciou o lançamento do primeiro ônibus double decker de quatro eixos com direção do lado direito (RHD) do mundo. O modelo, desenvolvido especialmente para o mercado da África do Sul, é um Paradiso G8 1800 Double Decker na configuração 8×2, que será destinado à operadora Intercape, uma das principais empresas de transporte rodoviário do país.
O novo veículo integra um pedido de 21 unidades e será utilizado tanto em rotas internacionais na África Subsaariana quanto em serviços interestaduais dentro do território sul-africano.
Segundo a fabricante, o modelo representa um marco inédito no segmento ao unir carroceria de dois andares, quatro eixos e volante posicionado à direita, configuração exigida pelo mercado local.
Equipado com chassi Volvo B510R Euro 6, o ônibus foi projetado para transportar até 80 passageiros, número superior ao normalmente encontrado em modelos de três eixos que predominam na região.
Projeto atende legislação e operação de longa distância
De acordo com a Marcopolo, o desenvolvimento do novo Paradiso G8 1800 DD foi realizado em parceria entre as equipes de engenharia do Brasil e da unidade da empresa na África do Sul.
A configuração 8×2 foi adotada para atender às legislações de peso vigentes no país, além de proporcionar maior capacidade operacional sem comprometer a segurança e a eficiência do veículo.
Outro diferencial é o tanque de combustível com capacidade para 800 litros, desenvolvido para oferecer maior autonomia em viagens de longa distância, característica essencial para as rotas internacionais e interestaduais operadas pela Intercape.
Em nota, o gerente-geral da Marcopolo África do Sul, Renan Pesente, destacou a inovação do projeto.
“O Paradiso G8 1800 DD RHD é o primeiro modelo com quatro eixos do mercado, que até então utilizava veículos de três eixos, e o único com capacidade para 80 passageiros e maior autonomia”, afirmou.
Tecnologia reforça segurança operacional
Entre os recursos embarcados, o novo modelo também estreia no mercado sul-africano com retrovisores eletrônicos por câmeras, sistema que substitui os espelhos convencionais.
A tecnologia amplia o campo de visão do motorista, reduz pontos cegos e contribui para mais segurança nas operações rodoviárias, especialmente em trajetos de longa distância.
A novidade reforça a estratégia da Marcopolo de adaptar seus produtos às necessidades específicas de cada mercado internacional.
África do Sul ganha relevância na operação internacional
A Marcopolo destacou ainda a importância da África do Sul dentro de sua estratégia global.
Em 2025, a companhia produziu 449 unidades no país, volume que representou 16,5% da produção internacional da fabricante, consolidando o mercado sul-africano como um dos mais relevantes para a operação no continente africano.
A entrega do novo modelo à Intercape amplia a presença da marca em um segmento estratégico de transporte rodoviário de passageiros na região.
Sobre a Intercape
Fundada em 1979, na Cidade do Cabo, a Intercape iniciou suas atividades realizando ligações entre o aeroporto e o centro da cidade.
Ao longo das décadas, a operadora expandiu sua atuação no transporte interurbano e atualmente conta com 230 veículos em frota, atendendo 150 rotas entre cidades da África do Sul.
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