A cidade de Londrina inicia uma nova etapa na busca por alternativas sustentáveis no transporte coletivo com a chegada de um micro-ônibus movido a GNV e biometano, que começa a ser testado em operação com passageiros.
O veículo será avaliado pela Transportes Coletivos Grande Londrina (TCGL) em linhas do sistema, incluindo a 109 – Rodoviária e a 310 – Jardim do Sol, permitindo analisar o desempenho em diferentes perfis de demanda e trajeto.
Testes em condições reais de operação
A operação tem como objetivo verificar, na prática, a viabilidade da tecnologia no dia a dia do transporte urbano. Entre os principais pontos analisados estão o consumo de combustível, a autonomia, o desempenho operacional e o nível de conforto oferecido aos passageiros.
A utilização em linhas regulares permite uma avaliação mais precisa, considerando fatores como tráfego, variação de demanda e condições reais de circulação.
Histórico de inovação com biometano
A iniciativa reforça o histórico recente de Londrina no uso de combustíveis alternativos. A cidade já realizou testes com um ônibus movido 100% a biometano, colocando o município entre os pioneiros na adoção desse tipo de tecnologia no transporte público brasileiro.
A experiência anterior contribuiu para ampliar o conhecimento técnico sobre o uso de combustíveis renováveis, especialmente no que diz respeito à redução de emissões e à viabilidade operacional.
Transição energética no transporte coletivo
O uso de GNV e biometano é visto como uma alternativa importante na transição energética do setor de transporte, por possibilitar menor emissão de poluentes em comparação ao diesel, além de aproveitar fontes renováveis.
Com o novo teste, a Transportes Coletivos Grande Londrina amplia o leque de tecnologias avaliadas, abrindo caminho para futuras decisões sobre a modernização da frota e a adoção de soluções mais sustentáveis no sistema.
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