A Prefeitura de Jundiaí aprovou o plano de negócios da Viação Jundiaiense Ltda., empresa melhor classificada na licitação para a concessão do transporte coletivo urbano do município. A decisão foi publicada nesta quinta-feira, 26 de março, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte (SMMT), marcando mais uma etapa decisiva no processo licitatório.
A empresa, controlada pela família Russo e tradicional operadora do transporte na cidade, teve seu plano considerado habilitado após análise técnica. Com isso, a concessionária provisoriamente classificada em primeiro lugar deverá apresentar novos documentos nos próximos dias, dando continuidade às exigências previstas no edital.
A próxima etapa está marcada para o dia 7 de abril, às 10h, quando será realizada nova sessão pública no Paço Municipal. Após esse procedimento, a administração municipal terá prazo adicional para análise da documentação complementar, antes da homologação do resultado final e definição da empresa vencedora da concessão.
Empresas interessadas
A licitação reúne três grupos empresariais com forte atuação no setor de transporte coletivo. Além da Viação Jundiaiense, participam do processo a Sancetur – Santa Cecília Turismo Ltda., pertencente ao Grupo SOU, controlado pela família Abi Chedid, e a Rápido Sumaré Ltda., integrante do Grupo Belarmino, com presença consolidada em diversas cidades do interior paulista.
As três empresas foram classificadas com base nas menores Tarifas de Remuneração, indicador que representa o custo do serviço para a Administração Municipal. Entre elas, a Viação Jundiaiense apresentou o melhor índice, garantindo a liderança na fase atual do certame.
O processo licitatório prevê a concessão do sistema de transporte coletivo por prazo inicial de 15 anos, com possibilidade de prorrogação por mais 15 anos, totalizando até 30 anos de contrato. O novo modelo estabelece padrões operacionais mais rigorosos, com foco na qualidade do serviço, regularidade das viagens, pontualidade e atendimento ao usuário.
Do ponto de vista técnico, a futura concessionária deverá operar com frota mínima de 244 ônibus, com renovação progressiva dos veículos e limite máximo de idade de 10 anos, além da incorporação de ônibus zero quilômetro com padrão ambiental Euro 6. O edital também prevê a adoção de tecnologias embarcadas e a possibilidade de utilização de veículos menos poluentes, como elétricos, a gás natural ou biometano.
A nova concessão busca ampliar a eficiência do sistema, que atende atualmente cerca de 90 mil passageiros por dia, além de promover melhorias no conforto, como a ampliação da frota com ar-condicionado e modernização dos equipamentos embarcados.
Com a aprovação do plano de negócios da empresa melhor classificada, o processo entra em sua fase final. A expectativa da Prefeitura é concluir a licitação nas próximas semanas e avançar para a implantação de um novo modelo operacional para o transporte coletivo urbano de Jundiaí.
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