A Radial Transporte apresentou dois veículos convertidos para operar com biometano, combustível renovável que substitui o diesel e reduz significativamente as emissões de poluentes. Os ônibus, ambos do modelo Torino, da Marcopolo, foram adaptados para funcionar com gás natural veicular (GNV) de origem renovável.
Projeto piloto em Suzano
O destaque da iniciativa é o veículo destinado ao sistema municipal de Suzano, que passa a integrar um projeto piloto desenvolvido em parceria entre a Radial, a MWM Motores e a Comgás. O investimento foi estimado em cerca de R$ 200 a 220 mil, sem custo direto para a Prefeitura de Suzano.
Com a adaptação, a expectativa é de reduzir o consumo de até 60 mil litros de diesel por ano, preservando o equivalente a mais de seis mil árvores. Além disso, Suzano se torna a primeira cidade da Região Metropolitana de São Paulo a contar com um ônibus movido a biometano em operação regular.
Veículo metropolitano com padrão diferenciado
O segundo ônibus, voltado ao sistema metropolitano gerenciado pela ARTESP, recebeu um layout especial que evidencia a tecnologia sustentável.
No entanto, não haverá alterações no padrão visual do sistema: a mudança está apenas na identidade institucional, com a substituição da marca EMTU pela da ARTESP, acompanhada do brasão do Governo do Estado de São Paulo e da inscrição “ônibus metropolitano”.
Mobilidade sustentável no horizonte
A Radial reforça que a iniciativa faz parte de uma estratégia de transição para soluções energéticas mais limpas, com potencial de expansão para outros veículos da frota. A parceria também abre caminho para um modelo sustentável em que o próprio lixo urbano pode ser transformado em combustível para o transporte público.
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