
A Prefeitura de Hortolândia deu um passo importante rumo à modernização do transporte coletivo ao apresentar, em audiência pública realizada na última quinta-feira (12), as diretrizes do novo contrato de concessão do sistema municipal. O encontro ocorreu no Paço Municipal e contou com a participação de representantes da sociedade civil e vereadores.
Entre as principais inovações está a implantação do transporte coletivo sob demanda por aplicativo, iniciativa que promete ampliar o acesso ao serviço, especialmente em regiões e horários de menor fluxo de passageiros.
Transporte sob demanda em duas modalidades

O novo modelo prevê duas formas de operação por meio de aplicativo. Na primeira, linhas de ônibus já existentes poderão ser acionadas fora do horário regular para atender bairros com baixa demanda, mantendo a mesma tarifa praticada atualmente.
A segunda modalidade funcionará de forma semelhante aos serviços de transporte por aplicativo, com viagens agendadas, tarifa variável conforme o percurso e número de passageiros, e operação realizada por micro-ônibus, oferecendo mais flexibilidade aos usuários.
Frota maior e mais conforto

Outro destaque do projeto é a ampliação da frota municipal, que passará dos atuais 35 para 44 ônibus, sendo 40 em operação e quatro de reserva. Todos os veículos serão equipados com ar-condicionado e wi-fi, elevando o padrão de conforto para a população.
O contrato de concessão terá vigência de 15 anos, com possibilidade de prorrogação por igual período, e valor estimado em R$ 276 milhões. A expectativa é que o edital de licitação seja publicado em abril deste ano.
Atualmente, a concessionária municipal é a Viação Lira, do Grupo Belarmino.
Ônibus elétricos e eletroterminal

A nova concessão também incorpora os sete ônibus elétricos já adquiridos pela Prefeitura por meio de convênio com o governo federal. Para viabilizar a operação, a Estação de Transferência Pinheiros, localizada na avenida Olívio Franceschini, será adaptada para funcionar como eletroterminal, com estrutura para recarga dos veículos.
A licitação da obra já foi publicada, com sessão pública marcada para 26 de fevereiro. Em setembro de 2025, o prefeito José Nazareno Zezé Gomes assinou os contratos que viabilizaram a operação dos ônibus elétricos, tornando Hortolândia a primeira cidade do Brasil a eletrificar a frota do transporte público com recursos federais.
Novas linhas e inclusão social
O novo contrato prevê ainda a criação de novas linhas municipais, linhas gratuitas e um serviço especial de transporte para pessoas com deficiência (PcDs), reforçando o compromisso com a acessibilidade, a mobilidade urbana e a inclusão social.
Tecnologia e fiscalização
A Prefeitura desenvolverá um aplicativo próprio para auditoria, inspeção e controle das emissões de poluentes dos ônibus. O desempenho da concessionária será avaliado por indicadores nos três primeiros anos. A partir do quarto ano, a pontuação obtida impactará diretamente o valor pago pelo município, estimulando a melhoria contínua do serviço.
Próximos passos
Após a audiência pública, a Secretaria de Mobilidade Urbana dará início à consulta pública, etapa em que o edital de licitação ficará disponível para contribuições da população. A modernização do transporte coletivo é uma das principais bandeiras da atual gestão, alinhada aos conceitos de cidade inteligente, sustentável e humana.
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