O processo de modernização do sistema metroviário da capital mineira avança com a chegada de mais duas composições ao país. Os novos trens do Metrô de Belo Horizonte desembarcaram recentemente no Porto de Itaguaí (RJ), vindos da China, e integram o pacote de renovação da frota que prevê, ao todo, 24 unidades.
Fabricados pela chinesa CRRC Corporation Limited, os veículos fazem parte de um investimento estimado em R$ 700 milhões, voltado à modernização da operação e melhoria da experiência dos passageiros.
A concessionária responsável pelo sistema, Metrô BH, integra o Grupo Comporte, pertencente à família do empresário Nenê Constantino, um dos nomes mais tradicionais do setor de mobilidade no país.
Nova geração de trens traz mais tecnologia e conforto
Os novos trens chegam equipados com uma série de recursos voltados à segurança e comodidade dos usuários. Entre os principais destaques estão:
- Ar-condicionado em todos os carros
- Wi-Fi gratuito a bordo
- Sistemas de informação em tempo real
- Câmeras de monitoramento interno
A primeira composição desse lote, entregue em janeiro, já está em fase de testes no Pátio São Gabriel. A expectativa é de que o trem entre em operação comercial ainda em abril, marcando o início da renovação efetiva da frota em circulação.
Cronograma prevê ampliação gradual até 2026
Segundo o planejamento divulgado, a implantação dos novos trens ocorrerá de forma progressiva. A previsão é de que:
- 4 trens estejam em operação até julho de 2026
- Outros 6 sejam incorporados até dezembro do mesmo ano
Com isso, 10 composições modernas estarão em circulação até o fim de 2026, elevando o padrão de serviço do sistema.
Expansão da Linha 2 ganha ritmo acelerado
Paralelamente à renovação da frota, o projeto de expansão do metrô também avança. A concessionária anunciou a antecipação do cronograma da Linha 2 (Barreiro), um dos principais eixos de crescimento da rede.
As futuras estações Nova Suíça e Amazonas já alcançaram cerca de 90% de execução das obras e têm inauguração prevista para julho de 2026. A nova linha deve ampliar significativamente a conectividade da cidade, integrando regiões estratégicas e reduzindo o tempo de deslocamento dos passageiros.
Investimento bilionário transforma o sistema
O pacote completo de modernização e expansão do metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte está estimado em cerca de R$ 4 bilhões. Segundo o conglomerado, o objetivo é claro: aumentar a capacidade operacional, reforçar a segurança e oferecer mais conforto aos usuários.
Com a chegada dos novos trens e o avanço das obras, o metrô mineiro entra em uma nova fase, alinhada às demandas de mobilidade de uma das principais regiões urbanas do país.
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