Sancetur inicia operações no Rio de Janeiro com frota própria a partir de 1° de outubro

A partir de 1º de outubro, a Sancetur, empresa do Grupo SOU Transportes, dará início às operações com parte de sua frota própria na Zona Oeste do Rio de Janeiro. A mudança representa um marco importante desde que a companhia assumiu linhas da Transportes Barra, conforme já noticiado em nossa matéria anterior — clique aqui para ler.

Linhas assumidas pela Sancetur

As linhas que passam a ser operadas pela Sancetur incluem:

• 383 – Realengo – Praça República
• 379 – Catiri – Tiradentes
• 389 – Vila Aliança – Candelária
• 394 – Vila Kennedy – Tiradentes
• SR395 – Coqueiros – Tiradentes
• 731 – Campo Grande – Marechal Hermes (via Est. Posse)
• 737 – Santíssimo – Cascadura (via Coelho Neto)
• 741 – Terminal Sulacap – Bangu (via Barata)
• 743 – Terminal Sulacap – Bangu (via Murundu)
• 745 – Bangu – Cascadura (via Campo dos Afonsos)
• 746 – Jabour – Cascadura
• 753 – Santa Cruz – Coelho Neto (via Urucânia / Est. do Tinguí)
• 754 – Santa Cruz – Terminal Deodoro (via Palmares)
• 756 – Santa Cruz – Coelho Neto (via Est. Campinho)
• 764 – Catiri – Terminal Deodoro
• 765 – Mendanha – Terminal Deodoro (via Est. Guandu do Sena)
• SV777 – Madureira – Pe. Miguel (via Rua do Governo)
• 790 – Campo Grande – Cascadura (via Vila Kennedy)
• SV790 – Campo Grande – Cascadura (via Vila Aliança)
• 791 – Padre Miguel – Terminal Deodoro (via Av. Brasil)
• 794 – Cascadura – Bangu (via Barata)
• 812 – Carobinha – Bangu
• 926 – Senador Camará – Penha
• 936 – Campo Grande – Fundão (via Posse)

Já a Transportes Barra seguirá operando exclusivamente três linhas concentradas na região de Jacarepaguá: 878 (Tanque – Taquara, via Boiúna), 801 ( Bangu Shopping – Taquara / Merck) e 803 (Senador Câmara – Taquara / Merck).

Frota no Rio de Janeiro

O plano de operação prevê que, inicialmente, a Sancetur utilize parte da frota da Transportes Barra para garantir a continuidade do atendimento. No entanto, a empresa já prepara a substituição gradual por 200 veículos próprios, sendo 100 novos e 100 seminovos com até três anos de uso.

Todos os ônibus contarão com ar-condicionado, wi-fi, entradas USB para carregamento de dispositivos móveis e acessibilidade total, atendendo às demandas de conforto e tecnologia exigidas pelo sistema carioca.

A entrada da Sancetur marca a 24ª cidade em que o Grupo SOU Transportes passa a atuar, consolidando sua presença fora do eixo paulista e reforçando sua expansão nacional.

Outras operações do Grupo SOU Transportes

Além do Rio de Janeiro, o Grupo SOU Transportes mantém operações em outras 23 cidades do Brasil:

• Americana: Transporte coletivo urbano (SOU Americana) e escolar
• Atibaia: Transporte coletivo urbano (SOU Atibaia)
• Caraguatatuba: Operação iniciada em 2024 como SOU Caraguá, após assumir a concessão da Expresso Fênix
• Cubatão: Integração de linhas urbanas após descontinuidade da Expresso Fênix
• Indaiatuba: Transporte urbano desde 2018, com a marca SOU Indaiatuba, além do transporte escolar
• Itanhaém: Operação urbana proveniente da Expresso Fênix (SOU Itanhaém)
• Jarinu: Serviços de transporte escolar e urbano (SOU Jarinu)
• Limeira: Linhas urbanas sob a marca SOU Limeira e transporte escolar
• Mogi Guaçu: Transporte coletivo urbano (SOU Mogi Guaçu)
• Mogi Mirim: Transporte coletivo urbano (SOU Mogi Mirim)
• Palmas: Transporte coletivo urbano (SOU Palmas) – primeira operação fora do Estado de São Paulo
• Paulínia: Sede da empresa, com foco em transporte escolar como parte do Consórcio Giz & Lápis
• Peruíbe: Transporte coletivo urbano (SOU Peruíbe)
• Presidente Prudente: Assumiu o transporte municipal em 2021, substituindo a Pruden Express (SOU Presidente Prudente)
• Rio Claro: Operação urbana desde 2023, no lugar da Rápido São Paulo (SOU Rio Claro)
• Salto: Transporte coletivo urbano (SOU Salto)
• São Carlos: Operação iniciada em 2023, ao adquirir a Rigras – SOU São Carlos
• São José dos Campos: Operação iniciada ao adquirir a Viação Saens Peña São José dos Campos
• São Sebastião: Transporte coletivo desde 2021 (SOU São Sebastião)
• São Vicente: Substituiu a Otrantur em 2022 (SOU São Vicente)
• Ubatuba: Transporte urbano, sob contrato emergencial (SOU Ubatuba)
• Valinhos: Linhas urbanas desde 2016 (SOU Valinhos)

Futuro em São Paulo

Vale lembrar que a Sancetur também está em processo para assumir as operações da Transwolff, responsável por parte do transporte na Zona Sul da capital paulista. A transição, entretanto, segue em meio a um imbróglio jurídico e administrativo, conforme destacamos em março — leia a matéria completa.