A cidade de Mauá, no ABC Paulista, passou a contar nesta semana com mais um importante teste voltado à modernização do transporte coletivo. A Suzantur iniciou a operação experimental de um ônibus híbrido equipado com carroceria Marcopolo Viale BRS e chassi Volvo B215RH, reforçando a busca por soluções mais sustentáveis e eficientes no sistema municipal.
O veículo começou a circular no período da manhã, em caráter de avaliação, atendendo a linha 084 Zaíra / Centro — uma das mais relevantes da cidade. O trajeto inclui a movimentada Avenida Presidente Castelo Branco, eixo importante de ligação urbana e com alta demanda de passageiros.
Neste primeiro momento, o ônibus opera sem prefixo oficial, condição comum em fases de testes operacionais. No entanto, o mesmo veículo já operou em Santo André, onde rodava com o prefixo 09-961.
Tecnologia híbrida e ganhos operacionais
O modelo testado utiliza o chassi B215RH, uma das plataformas híbridas no mercado brasileiro. Esse tipo de tecnologia combina dois sistemas de propulsão: um motor a combustão (geralmente a diesel ou biodiesel) e um motor elétrico, que atuam de forma integrada para otimizar o desempenho do veículo.
Na prática, o sistema permite que o ônibus opere em modo totalmente elétrico em baixas velocidades, especialmente em partidas e no anda-e-para do trânsito urbano, acionando o motor a combustão em velocidades mais elevadas. Esse funcionamento reduz significativamente o consumo de combustível e as emissões de poluentes, além de proporcionar menor nível de ruído. Estudos do setor indicam reduções que podem chegar a cerca de 35% no consumo e até 90% na emissão de poluentes em comparação aos modelos convencionais.
Outro destaque do chassi é a presença de frenagem regenerativa, sistema que reaproveita a energia gerada nas desacelerações para recarregar as baterias do veículo, aumentando a eficiência energética.
Carroceria voltada ao alto desempenho urbano
A carroceria Marcopolo Viale, na versão utilizada em sistemas BRS, foi desenvolvida com foco em grandes centros urbanos e operações de alta capacidade. O modelo se destaca pelo amplo espaço interno, melhor ventilação e possibilidade de incorporação de tecnologias embarcadas, como sistemas de monitoramento, acessibilidade e conforto ao passageiro.
O veículo pode transportar cerca de 100 passageiros, sendo adequado para linhas de grande fluxo, como é o caso da 084.
Histórico de testes e estratégia da empresa
A Suzantur tem ampliado, nos últimos anos, a avaliação de novas tecnologias no ABC Paulista. Em 2024, por exemplo, a empresa integrou 4 ônibus elétricos em Mauá, incluindo na própria linha 084 Zaíra / Centro, além de outras linhas municipais, com resultados considerados positivos.
Diadema, por sua vez, recebeu 7 unidades e Santo André, uma unidade, todos 100% elétricos.
Fase experimental
Por enquanto, o ônibus híbrido segue em fase de testes, sem operação comercial definitiva. A avaliação inclui desempenho em linha, consumo energético, adaptação ao tráfego local e aceitação por parte dos passageiros.
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