Após mais de seis décadas, Unesul deixará operação direta de linhas rodoviárias

Uma das empresas mais tradicionais do transporte rodoviário do Sul do Brasil está encerrando um importante ciclo de sua história. A Unesul Transportes anunciou oficialmente que deixará de operar diretamente suas linhas interestaduais e intermunicipais, em um processo de redistribuição das operações para as empresas Planalto Transportes e Viação Ouro e Prata, com início das mudanças programado para o próximo dia 18 de maio.

A empresa foi fundada em 1964, em Porto Alegre (RS), pelos empresários Avelino Andreis e Danilo Zaffari, tornando-se ao longo das décadas uma das companhias mais emblemáticas do transporte rodoviário do Sul do Brasil. Posteriormente, a administração da empresa passou a ser conduzida pela família Zaffari, que manteve forte atuação na expansão das operações da companhia.

Anos depois, a família vendeu suas participações societárias para os grupos ligados à Viação Ouro e Prata e à Planalto Transportes, empresas que agora assumem oficialmente as operações da tradicional transportadora gaúcha.

Na estrutura societária da Viação Ouro e Prata, os principais acionistas são os empresários Hugo Eugênio Fleck e Luana Araújo Fleck. Já na Planalto Transportes, os principais sócios são Andrios Capitanio, na função de Sócio-Administrador, e Osmari Fátima de Paoli Capitanio, como sócia da empresa.

Ao longo de sua trajetória, a Unesul consolidou uma forte presença no transporte rodoviário interestadual, conectando cidades do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná, além de operar linhas internacionais, como a tradicional ligação entre Porto Alegre (RS) e Assunção, no Paraguai. A empresa ganhou notoriedade principalmente nas conexões entre o interior gaúcho, o Oeste catarinense e o Sudoeste paranaense.

A reestruturação foi autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e envolve a transferência gradual das linhas para as duas operadoras. Segundo comunicado divulgado pela empresa, os passageiros não deverão enfrentar impactos operacionais durante a transição, com manutenção dos horários, itinerários e validade das passagens já emitidas.

Com a mudança, as vendas de passagens passam a ocorrer diretamente pelos canais da Planalto Transportes e da Viação Ouro e Prata, além dos guichês nas rodoviárias. Os serviços de encomendas também serão redistribuídos entre as operações das empresas sucessoras.

Reestruturação envolve quase 20 linhas e rota internacional

A mudança foi oficializada por meio das Decisões SUPAS nº 758, 759 e 761 da ANTT, que autorizam a transferência da titularidade das linhas anteriormente operadas pela Unesul. Ao todo, quatro linhas serão assumidas pela Ouro e Prata, enquanto outras 15 rotas passam para a Planalto Transportes.

Entre os principais trajetos incorporados pela Viação Ouro e Prata estão:

• Florianópolis (SC) x Cascavel (PR)
• Florianópolis (SC) x Campo Grande (MS)
• Porto Alegre (RS) x União da Vitória (PR)
• Soledade (RS) x Brusque (SC)

Já a Planalto Transportes assume rotas estratégicas como:

• Foz do Iguaçu (PR) x Porto Alegre (RS)
• Porto Alegre (RS) x Chapecó (SC)
• Passo Fundo (RS) x Pato Branco (PR)
• Francisco Beltrão (PR) x Porto Alegre (RS)
• Porto Alegre (RS) x Guaíra (PR)

Além disso, a tradicional linha internacional Porto Alegre (RS) x Assunção (Paraguai) também deixa a operação da Unesul e passa oficialmente para a Planalto Transportes, com autorização válida por 10 anos.

Processo de transição começou em 2016

Embora o anúncio tenha sido oficializado agora, o processo de reorganização da empresa teve início ainda em 2016, quando a Viação Ouro e Prata passou a integrar a gestão da Unesul. Desde então, o setor rodoviário passou por mudanças operacionais e regulatórias que aceleraram a redistribuição das linhas e a reorganização societária da companhia.

Nos próximos meses, os ônibus que ainda circulam com a identidade visual da Unesul deverão receber gradualmente as cores e padronizações das novas operadoras. Parte da frota também poderá ser incorporada às empresas sucessoras.

Apesar da saída da operação direta do transporte rodoviário interestadual, a marca Unesul ainda poderá permanecer vinculada a alguns serviços regionais e operações específicas, embora a empresa não tenha detalhado oficialmente quais atividades continuarão sendo mantidas.