Campinas aprova prorrogação dos atuais contratos e marca fim histórico de grupos tradicionais no transporte

A Câmara Municipal de Campinas aprovou em definitivo, nesta quarta-feira (15), a prorrogação excepcional dos atuais contratos do transporte público coletivo, encerrando a etapa legislativa do projeto encaminhado pela Prefeitura para garantir a continuidade da operação durante a transição da nova concessão do sistema.

Com a aprovação em segundo turno, os contratos atuais, que se encerrariam no fim de abril, poderão ser mantidos por até dois anos, com previsão de encerramento automático assim que as novas concessionárias concluírem todas as etapas formais, jurídicas e operacionais para o início da operação.

A decisão consolida um dos capítulos mais importantes da mobilidade urbana campineira em 2026 e fecha o ciclo legislativo de um processo que o Portal Notícias do Transporte acompanha desde a fase inicial da licitação.

NT acompanhou toda a tramitação do processo

Desde a revisão do edital, o NT vem realizando cobertura completa do processo licitatório e da transição do sistema.

Ainda em janeiro, o portal noticiou a continuidade da concorrência após questionamentos apresentados por uma das participantes:

Campinas revisa edital do transporte após impugnação apresentada pela Sancetur

Na sequência, o NT detalhou a concentração dos grupos empresariais envolvidos na disputa, mostrando a composição societária dos consórcios e os principais conglomerados do setor:

Licitação do transporte de Campinas evidencia concentração de grupos empresariais na disputa

Posteriormente, o portal trouxe a cobertura completa do leilão realizado na B3, que definiu os vencedores da nova concessão:

Sancetur e Grande Campinas vencem licitação para a concessão do transporte público coletivo

Na véspera da votação final, o NT também destacou a importância da sessão legislativa:

Campinas vota nesta quarta-feira (15) prorrogação dos atuais contratos do transporte

Transição segue para entrada das novas operadoras

As empresas vencedoras já atuam em diversas operações do transporte urbano e rodoviário.

Com a aprovação definitiva, Campinas avança agora para a fase final de implantação da nova concessão.

O Lote Sul será operado pela Sancetur – Santa Cecília Turismo Ltda., enquanto o Lote Norte ficará sob responsabilidade do Consórcio Grande Campinas, formado por empresas ligadas ao Grupo Smile e ao Grupo Viação Suzano.

Entre as próximas etapas estão:

• homologação do resultado
• constituição das SPEs
• assinatura dos contratos
• implantação das garagens
• aquisição da nova frota
• emissão da ordem de serviço

A expectativa é que a transição operacional seja concluída ainda ao longo de 2026.

Decisão encerra debate sobre continuidade do serviço

A aprovação definitiva da nova concessão também simboliza o fim de uma era no transporte coletivo de Campinas, com a saída de grupos empresariais tradicionais que marcaram a história da mobilidade urbana do município. Entre eles, ganha destaque o Grupo Belarmino, um dos nomes mais emblemáticos do setor no interior paulista e com forte presença na cidade há mais de duas décadas. Por meio de empresas como a VB Transportes e Turismo, além da participação histórica na gestão do sistema por meio da Transurc, o grupo consolidou-se como um dos principais operadores do transporte campineiro, exercendo papel central na operação de importantes corredores e linhas urbanas ao longo dos anos. O próprio levantamento realizado pelo Portal Notícias do Transporte já havia destacado a participação do grupo na licitação por meio da Bampar Participações Ltda. e da TUPi – Transporte Urbano de Piracicaba Ltda., integrantes do Consórcio MOV Campinas, além de ressaltar sua atuação consolidada no município. Com a entrada das novas concessionárias, encerra-se um ciclo histórico de forte presença empresarial na cidade, marcando a saída de um dos grupos mais tradicionais do setor e abrindo espaço para um novo capítulo na mobilidade urbana de Campinas.