Com um investimento de R$ 1,3 bilhão, a TIC Trens iniciará ainda este ano as obras de ampliação da Estação Água Branca, na capital paulista.
O projeto, aprovado pelo Conselho Diretor do Programa de Desestatização (CDPED) e pelo Conselho Gestor do Programa de Parcerias Público-Privadas (CGPPP), transformará o terminal ferroviário em um dos principais pontos de conexão entre os diferentes modais de transporte do estado.
Atualmente atendendo cerca de 30 mil passageiros nos horários de pico, a estação passará a interligar as linhas 7-Rubi, 8-Diamante e 9-Esmeralda da CPTM, as linhas 3-Vermelha e 6-Laranja do Metrô, além dos futuros eixos do Trem Intercidades (TIC), que conectarão São Paulo a Campinas e Sorocaba.
Confira detalhes do projeto
Divulgação TIC Trens
Fases da obra e ampliação da infraestrutura
O projeto será realizado em três fases, considerando a complexidade da execução. Na primeira etapa, prevista para ser concluída no segundo semestre de 2026, será feita a integração entre a Linha 7-Rubi e a futura Linha 6-Laranja do Metrô. Na segunda fase, a estação será adaptada para receber os trens das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, além do TIC Campinas. Por fim, na terceira fase, haverá a conexão com a Linha 3-Vermelha e a estruturação para a operação do TIC Sorocaba.
As obras contemplam a construção de novas plataformas, modernização dos acessos, instalação de um mezzanino, novas bilheteiras e uma sala de supervisão operacional. Todo o complexo será revitalizado e ampliado para atender a crescente demanda por transporte público na região.
Investimento e impacto para a mobilidade
O investimento já estava previsto no contrato do TIC Eixo Norte, assinado em maio de 2024 entre o Governo do Estado e a TIC Trens. Com a conclusão das obras, a estação Água Branca se consolidará como um dos principais hubs de transporte de São Paulo, facilitando o deslocamento dos passageiros e integrando de forma mais eficiente os diferentes sistemas ferroviários e metroviários da região metropolitana.
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