Eletra entrega 53 ônibus elétricos em São Paulo e prefeitura destaca avanço da eletrificação da frota

A fabricante brasileira Eletra Industrial realizou a entrega de 53 ônibus elétricos que integram o lote de 110 novos coletivos apresentados pela prefeitura de São Paulo na manhã desta quarta-feira, 11 de março de 2026, em evento realizado em frente ao Estádio do Pacaembu, na zona Oeste da capital.

Durante a cerimônia, o prefeito Ricardo Nunes destacou a importância da indústria nacional no processo de eletrificação da frota de ônibus da cidade, ressaltando que a fabricante sediada em São Bernardo do Campo ainda possui cerca de 600 veículos elétricos programados para entrega ao longo de 2026 para o sistema municipal.

Segundo o prefeito, além dos benefícios ambientais, os ônibus elétricos também representam economia significativa nos custos operacionais.

“São Paulo reúne a maior frota de ônibus elétricos do Brasil. Enquanto um ônibus a diesel gasta cerca de R$ 25 mil por mês em combustível, o custo energético do elétrico gira em torno de R$ 5 mil, uma economia de aproximadamente R$ 20 mil mensais. Em cerca de 10 anos o veículo elétrico já se paga, além de reduzir custos indiretos como os impactos na saúde pública”, afirmou.

Veículos com tecnologia nacional

Os 53 veículos entregues pela Eletra contam com plataforma da Mercedes-Benz, carrocerias da Caio Induscar e motores e baterias da WEG, formando um conjunto com tecnologia produzida no Brasil.

A distribuição dos veículos anunciados no evento ficou da seguinte forma:

• Viação Metrópole Paulista: 3 unidades do modelo e-Articulado de 21 metros, destinados a corredores e linhas de alta demanda;
• Transunião Transportes (D3): 20 unidades do modelo e-Básico;
• Transunião Transportes (D7): 10 unidades do modelo e-Básico;
• Allibus Transportes: 20 unidades do modelo e-Básico.

Todas as operadoras atuam na zona Leste da capital paulista, uma das regiões com maior demanda de passageiros do sistema.

Frota elétrica da capital ultrapassa 1,2 mil veículos

Com a apresentação dos novos coletivos, a frota de ônibus elétricos da cidade chega a 1.259 veículos, sendo:

• 1.107 ônibus elétricos a bateria
• 189 trólebus

Dentro desse total, a Eletra Industrial responde por 712 veículos elétricos, incluindo 523 modelos a bateria e os 189 trólebus em operação no sistema.

Produção voltada às necessidades das operadoras

Durante o evento, a diretora-presidente da Eletra, Milena Braga Romano, destacou que a empresa possui forte integração com a realidade das operadoras de transporte, o que permite desenvolver soluções adaptadas a cada sistema.

Segundo a executiva, o diferencial da fabricante é customizar os veículos de acordo com as necessidades das cidades, em vez de oferecer modelos padronizados.

“Nosso diferencial é que nascemos de um grupo operador e conhecemos a realidade das ruas. Entendemos o que o operador, o passageiro e o gestor público precisam. Por isso desenvolvemos veículos de acordo com o que cada sistema de transporte solicita”, afirmou.

A ampliação da frota elétrica faz parte da estratégia da prefeitura de São Paulo para reduzir emissões de poluentes e modernizar o transporte coletivo, com a meta de ampliar gradualmente a participação de ônibus de baixa ou zero emissão na cidade.