A Prefeitura de São José dos Campos deverá prorrogar os atuais contratos das empresas responsáveis pelo transporte coletivo urbano até que seja concluída a entrega da nova frota de ônibus elétricos prevista para o município. A medida busca garantir a continuidade da operação enquanto o cronograma de implantação do novo sistema sustentável enfrenta atrasos.
Atualmente, o transporte municipal é operado pelas empresas Viação Saens Peña, pertencente ao Grupo SOU Transportes, além da Expresso Maringá do Vale e da Joseense Transportes Coletivos, ambas ligadas ao Grupo Comporte.
Contratos antigos seguem ativos por meio de prorrogações
Os contratos da Expresso Maringá do Vale e da Joseense Transportes Coletivos foram firmados originalmente em abril de 2008 e deveriam ter sido encerrados em abril de 2020. Desde então, os acordos passaram por sucessivas prorrogações autorizadas pelo município.
Já o contrato da Viação Saens Peña, integrante do Grupo SOU Transportes, foi assinado em outubro de 2010, com encerramento inicial previsto para fevereiro de 2021, mas também acabou prorrogado nos últimos anos para garantir a continuidade da operação do sistema municipal.
Com os novos atrasos registrados na implantação da frota elétrica, a tendência é que os contratos atuais sejam novamente estendidos, desta vez até fevereiro de 2027.
Atraso na entrega da nova frota elétrica
O novo sistema prevê a incorporação de 400 ônibus 100% elétricos, considerados um dos maiores projetos de eletrificação do transporte urbano do interior paulista. No entanto, a entrega da frota segue abaixo do cronograma inicialmente previsto.
A responsável pelo fornecimento dos veículos é a Green Energy S.A., empresa ligada ao grupo empresarial da família Setti Braga, tradicional nome do setor de mobilidade urbana nacional e com forte atuação em operações de transporte no ABC Paulista e também em Belém do Pará.
Conforme levantamento realizado pelo próprio Portal Notícias do Transporte, apenas parte dos veículos previstos foi efetivamente entregue até o momento, obrigando o município a reorganizar o cronograma operacional do novo sistema. A previsão inicial indicava a conclusão das entregas até setembro de 2026, mas o calendário já foi readequado para fevereiro de 2027.
O tema já havia sido abordado anteriormente pelo NT na matéria:
Green Energy atrasa entrega de frota e São José dos Campos fica pra trás na corrida pela eletrificação
Segundo dados divulgados nesta semana, a Green Energy S.A. foi contemplada pelo Governo Federal com financiamento de aproximadamente R$ 879,4 milhões através do programa Novo PAC – Mobilidade Urbana, recurso destinado à aquisição dos 400 ônibus elétricos previstos para o novo sistema joseense.
Projeto prevê modernização completa do sistema
Além da eletrificação integral da frota, o projeto prevê ônibus equipados com ar-condicionado, acessibilidade, tomadas USB e tecnologias embarcadas voltadas ao monitoramento operacional e conforto dos passageiros.
O plano também contempla a implantação de infraestrutura específica de carregamento elétrico, incluindo pátios adaptados e sistemas dedicados de abastecimento energético para suportar a futura operação dos 400 veículos elétricos.
A implantação do novo sistema é considerada estratégica para reduzir emissões e modernizar o transporte público de São José dos Campos, porém os atrasos na cadeia de fornecimento seguem impondo desafios à execução do projeto.
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