Uma importante iniciativa voltada à preservação da memória do transporte coletivo brasileiro ganhou destaque nesta quarta-feira (22). O empresário e assessor da Prefeitura de Santos, Thales Veiga, anunciou a aquisição de um trólebus histórico do modelo Marcopolo Torino GV, montado sobre chassi Scania BR116, evitando que o veículo tivesse como destino a sucata.
O exemplar, de prefixo 68 7632, operou no sistema de transporte da São Paulo entre o final da década de 1990 e meados dos anos 2000, período que marcou avanços significativos na modernização do transporte elétrico urbano no país. Na época, os trólebus tiveram papel fundamental na consolidação de alternativas mais sustentáveis de mobilidade em grandes centros urbanos.
De acordo com Veiga, a aquisição foi realizada com recursos próprios e motivada por uma corrida contra o tempo para preservar o veículo. A iniciativa, segundo ele, vai além do investimento financeiro, representando um compromisso com a memória e a história do transporte público. O empresário também destacou que a ação se soma à sua atuação junto ao Museu Ferroviário de Santos, reforçando o caráter público e educativo do projeto.
O trólebus inicia agora um novo ciclo. O veículo será cedido em regime de comodato à Associação Museu do Transporte, presidida por Paulo Sérgio Vieira Filho, onde passará por um processo de recuperação e restauração. Após essa etapa, a expectativa é que o veículo seja exposto ao público, ampliando o acesso à história do transporte coletivo.
Posteriormente, o trólebus deverá ser transferido para Santos já restaurado, sem custos, com potencial para integrar iniciativas locais de preservação e, futuramente, o acervo do Museu Ferroviário de Santos.
A iniciativa reforça a importância da atuação conjunta entre poder público, iniciativa privada, empresas e associações na preservação do patrimônio histórico. Em um cenário onde grande parte da frota antiga é descartada sem qualquer tipo de registro ou conservação, ações como essa contribuem para manter viva a memória do transporte coletivo brasileiro.
Ao resgatar um veículo que marcou uma fase importante da mobilidade urbana, o projeto não apenas evita a perda de um patrimônio histórico, mas também garante que futuras gerações possam conhecer e compreender a evolução do transporte elétrico no Brasil.
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