A TIC Trens, concessionária responsável pela implantação do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, iniciou ao longo do mês de maio as primeiras intervenções em Jundiaí, no interior paulista, dando sequência ao avanço das obras do projeto ferroviário que ligará São Paulo a Campinas. Os trabalhos complementam as atividades iniciadas em março deste ano no município de Vinhedo.
Nesta etapa inicial, as equipes executam serviços preparatórios essenciais, incluindo obras de drenagem, contenções provisórias e remoção de camada vegetal, ações consideradas fundamentais para garantir segurança operacional e mitigação de impactos ambientais ao longo do trecho.
O projeto do TIC Eixo Norte será o primeiro trem expresso de média velocidade do Brasil, trazendo uma nova proposta de mobilidade regional sobre trilhos. O serviço deverá conectar a capital paulista à cidade de Campinas com maior rapidez, conforto e integração regional.
Além do TIC, o projeto contempla também o Trem Intermetropolitano (TIM), que fará a ligação entre Jundiaí e Campinas, com paradas nas cidades de Louveira, Vinhedo e Valinhos, retomando o transporte ferroviário de passageiros no trecho após décadas sem operação regular.
A concessionária também destacou que os serviços realizados neste momento fazem parte da preparação da infraestrutura para as próximas etapas das obras, consideradas estratégicas para o cronograma do empreendimento.
A TIC Trens é formada por uma sociedade entre o Grupo Comporte e a gigante chinesa CRRC, uma das maiores fabricantes ferroviárias do mundo. Além da implantação do TIC Eixo Norte e do TIM, a concessionária também é responsável pela operação, manutenção e modernização da Linha 7-Rubi da CPTM, no trecho entre Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí.
O futuro Trem Intercidades deverá operar com velocidade de até 140 km/h e capacidade aproximada para 860 passageiros por viagem, enquanto o TIM terá percurso de cerca de 44 quilômetros entre Jundiaí e Campinas, com tempo estimado de aproximadamente 33 minutos.
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